２８日（土）のキャンプは、中止かな！？

予報は、雨。　キャンプは難しい～！

　明日、５月２８日（土）の予報は、一日を通して「雨」。

　梅雨前線と東シナ海の低気圧の影響ですね。

　入梅の予想は２８日頃でしたが、１週間程早まって、２２日頃だったようです。

　台風の影響が今週末に予想されていましたが、フィリピン沖に停滞した為、日本への影響は、当初予想より遅くなりそうです。

海上での停滞が長かった為、結構発達したようで、この時期としては勢力が強そうで、日本に接近した場合の影響が心配されます。

雨が続いた為、薪の調達も難しいし、雨の中での設営も大変だと思います。

個人的な意見ではありますが、２８日（土）のキャンプは、控えた方がいいのではないかと思います。

キャンプの日程変更

５月２１日（土） →　５月２８日（土）

　１５日付けでお知らせしました、キャンプの件、早速の日程変更です。

　申し訳ありません。

　－　日程　－

日時　：　５月２８日（土）　夕方から

場所　：　熊野江のＬＤ付近

参加費：　当日決定

尚、雨天の場合は、延期する事になります。梅雨に入るかどうか、微妙な時期ですが、都合のつく方は、奮ってご参加下さい。持ち込み、差し入れ、大歓迎です。

5/15（日）南の強風

　天気は良いのに、予報を外す強風の南風

　予報は、九州の南海上を高気圧が東へ移動する気圧配置で、晴れ、西後東南東の風２・３ｍ／ｓ。運低予測は、１８００ｍ。クロカンの期待が高まります。

前日の朝の予報では西風が強そうだった為、飛べそうに無ければ貝を取りにでも行こうかと考えていました。昨夜のＮ島さんとの電話では、鏡山が良さそうと、確認をしていました。

６時頃起きて、表に出てみると、西風が強そうな気配。寝直します。

８時頃表に出ると、南東寄りの風に変わっています。飛びに行く事にします。

昨日、大分のＴ野さんからは、土・日は仕事とのこと。９：４５頃、Ｉ名さんから、今日のフライトエリアの連絡が入ります。また、Ｔ口さんから、復帰に向け、鏡山にリハビリ？来るとの連絡が。

エリアに着くと、Ｎ島さん、Ｙ田さん、Ｋ田さんが居ました。その後、続々とメンバーが集まってきます。天気は快晴。風は程良く南東寄りの海風が入っています。大きな期待（ビッグフライトの期待）を持ってＴＯへ移動します。

ＴＯに着くと、びっくり。南東～南の強風（ＭＡＸは８ｍ／ｓ位ありそうです）で、フライトできるような風とは思えません。日除けのテントを張り、早目の昼食を取りながら、暫し駄弁りんぐタイムです。そうこうしている内に、ハングのメンバーもＴＯに到着してきました。Ｉ名さんと、今年最後になるであろう、ワラビを採ります。

風が少し落ちてきたような感じがしてきたので、立ち上げてみることにします。条件が良ければ、ＴＯでホバリングの練習でもと考えていました。ところが、風の強弱と、急な風向きの変化に、グライダーが暴れてしまいます。Ｓ田さんに、「こっちから（南側）なら出れそうだよ！」と言われますが、到底飛ぶ気にはなりません。

ハングがフライト開始です。Ｈ山さんがダミーでテイクオフ。風に向かって、何もせずに上がって行きます。スピードはあまり出ていないようです。東側に移動してフライトしますが、アゲインストに向けるとホバッているように感じます。上空はもっと風が強そうです。２番手、３番手とフライトを開始しますが、揺らされながら、ほぼぶっ飛びに近い感じで、海岸ＬＤに向かいます。いつもは早いと感じるハングが、パラよりも遅いような状況です。高度が下がると、スピードが出るようで、低い所は風が弱いようです。暫くは飛べそうにありません。

山ウドでもあるかな！？と思い頂上付近を散策します。ですが、特に収穫するようなものはありませんでした。ＴＯに戻り、もう暫くのウェイティングです。

１５時過ぎ、風速が少し落ち、軟らかくなってきたように感じます。立ち上げて、挙動がおかしくなければ出てみることにします。多少振られましたが、出れそうです。

テイクオフすると、予想通りですが、アゲインストに向けるとスピードは出ません。１０ｋｍ／ｈ前後のスピードで、一桁の時もあります。アクセルを少し踏んでやると、それなりにスピードがアップし移動できます。動けることが分かりましたので、ＴＯ前で旋回とローリングを繰り返して、振り回して遊びます。東へ移動してみますが、サイドなのでそれなりのスピードで動けるようです。サニーハウス前を通過する時は、ＴＯを舐めてくる風で、流石にスピードは出ません。風が強いタイムングでアゲインストを向いていると、バックしているようにも感じます。一端ＴＯの南に出し、なんちゃってスパイラルで高度を落とし、トップラン。楽しめました。

メンバーは、殆ど飛ぶ気を無くしています。ＬＤ前の海面は、風波も目立たないので風は弱いように感じます。暫く待てば、飛べるようになる気がしますが、メンバーの皆さんは、片づけを開始。Ｎじっちゃん、Ｋ田さん、Ｋ寄さんが、いち早く下山します。私は、海岸ＬＤまでのフライトを決め込みます。Ｋ寄さんに、南風が強い時のコース取りを指南して頂いていました。

テイクオフして直ぐ、南側で振って高度を＋８０ｍまで稼ぎ、そのまま南の須美江岬に向け前に出して行きます。暫くは、なかなかスピードが出ませんが、高度ロスは少ないので、アクセルワークだけでコントロールして移動します。ＬＤのＮじっちゃんから、ＬＤは風が弱いとの連絡が入ります。ＴＯ－１５０ｍ辺りから、機速が上がり始め、須美江トンネル付近で通常スピードのフライトになります。無線で連絡を入れますが、応答がありません。牛ヶ首に伸びる尾根に沿って海上に出、海岸に沿って移動しながら高度処理をしてランディング。無線をチェックすると、ハンドマイクの調子が悪かったようです。程無く、メンバーがＬＤに集合。「もう少し待てば飛べたな！？」との話も出ましたが、もうＴＯに上がる事はありません。

私一人だけ遊ばせて頂いた一日になってしまいました。

来週、５月２１日（土）は、熊野江の海岸ＬＤ付近で「キャンプ」の予定です。雨でなければ、決行します。都合のつく方はどうぞ！

本日のフライトログは、こちら。　ＦＩＬＥ　＃　１０４４１

　天　気　：　晴れ

　　風　　：　南東→南　３～８ｍ／ｓ

メンバー：　Ｎ島さん、Ｙ田さん、Ｍ先生、Ｏ野さん、Ｋ田さん、Ｔ橋さん、

            Ｎじっちゃん、Ｏ川さん（＋友達２人）、Ｔ口さん（＋奥様）、

            Ｓ藤さん、Ｋ寄さん、Ｉ名さん、ＷＢ－ｂｏｙ

　　　　　　ハング：Ｓ田さん、Ｋ本さん、Ｈ山さん、＋２人

5/8（日）渋々コンディション

　天気も風も良いのに、高湿度で渋々

　大陸の高気圧に覆われ、晴れで東寄りの風予報。気になるのは、湿度の高さ。雲低は＋５００ｍの予想。

　エリアに着くと、快晴で南東寄りの適度な海風。期待を持ってＴＯへ移動します。頂上付近のつつじが満開で迎えてくれます。

　ＴＯは、生ぬるい風が吹いています。予報通り、湿度が高い！活発とまでは言えませんが、上昇気流もあるようです。

ウィンドダミーでＯ野さんがテイクオフ。南へ東へと探りを入れますが、渋いコンディションで、なかなか大きくゲインできません。少しですがトップアウトしたところでトップランで戻ってきました。Ｍ先生は、・・・・？覚えていない。

写真にある宮之浦の山には、海からの湿った風の影響で、海霧が掛かっています。

１２：００、私もテイクオフ。弱いですが、多少のリッジが取れ、ガラ場前、ハング小屋前でサーマルで遊べます。東屋まで足を伸ばしますが、ガツンと上がる事はありません。風が弱目のせいか、サーマルは山から少し離れているようです。３０分程遊んで、トップラン。

暫くＴＯでのんびりしていると、＋５～６００ｍ位の上空にサーマルの雲が発生します。良さそうな上昇がある証拠です。雲低予測は、間違っていないようです。直ぐに二本目のフライトです。風はやや東寄りに変わっています。ハング小屋前でサーマルにヒットしますが、大した事はありません。東風を想定しながらコース取りをしますが、良いサーマルにヒットする事無く海岸までのフライトに。

直ぐに、車でＴＯへ戻ります。

渋々のコンディションに、メンバーの士気は下がる一方です。風も少し冷たくなってきた気がします。１５時２０分過ぎ、トップランはできるであろうと、３本目のフライトです。「南側が良いかも！？」と、南に流してみますが、沈下率は小さいものの、リフトを感じることは無く、直ぐに諦めて、ＨＰ尾根に移動します。所々でサーマルにヒットしますが、大きくゲインすることは無く、敢え無く海岸ＬＤにランディングです。読みが外れてしまいました。

　本日のフライトログは、こちら。　Ｆｉｌｅ＃　１０４０８、１０４０９

　天　気　：　晴れ

　　風　　：　南東→東　０～３ｍ／ｓ

メンバー：　いっぱい

5/7（土） 雨～！

　予報は良かったんだけどね～！？

　予報は曇り後晴れ。ところによっては朝方まで雨。日中、東寄りの風８ｍ／ｓと、気圧配置からは予想できない風予報が出ています。気になるのは、湿度。予報では９０％前後。仕事の呼び出しがあるかも知れないと、１０時迄自宅待機。9時頃、Ｓ藤さんから、「今日は何処のエリア？」の問い合わせが入ります。既にＹ田さんら数人は、鏡山のＬＤに居るとの事。９時半頃から、昼食の弁当おにぎりを作り始めます。

　１０時、会社から呼び出しの連絡が無いため休みになり、直ぐに鏡山に向け出掛けます。

　ＬＤには、Ｙ田さん、Ｏ野さん、Ｍ先生を始め、数人が集まっていました。鏡山喫茶「若葉（季節によって、店の名前は変わるようです）」の開店を期待しましたが、今日は臨時休業のようです。姿を現せませんでした。

　天気はというと、曇ったままで、時折霧雨のように降ってきたりします。暫し駄弁りんぐタイム。集まったメンバーは、５日の「雨→曇り→晴れでグッド・コンディション」の再現を期待しているかのようです。しかし、１２時頃、ポツリポツリと雨が落ちてきて、天候の好転は到底望めない様相になってきました。

　今日は、ここまでと、即解散です。

　天気　：曇り時々雨

5/5（木） マントラＭ４試乗、グッドコンディションの一日

予想を裏切る、グッドコンに満足な一日

昨夜、N島さんから、「明日、ファルのM田さんが来るから！」と連絡があり、試乗機もM４他、有りそうとの事。予報は雨後晴れで、風は南東寄りが取敢えず入りそう。試乗ができれば良いと、エリア出勤を決め込みます。朝起きてみると、外は予報通りの雨でした。N島さんからも、メンバーの集まり具合を気にしている連絡が入ります。私も、数人に声を掛けて出掛けます。

１０時過ぎに海岸LDに着くと、既に主なメンバーが集まっており、声を掛け忘れたメンバーにも連絡を取ります。また、ビジターで数人が来るとの情報も・・・。その中には、昨年のGWに造次郎（若宮公園）で飛んだK名夫妻の名前もあり、程無く元気な姿を見せてくれました。　

西の空には青空も覗くようになり、雨の後にしては雲低も高そうで良いフライトができそうです。電話で、SKY朝霧のS藤校長の声も暫く振りに聞く事もできました。

風は既に南東寄りの海風が入っていて、数台の車に分乗して昼前にＴＯへ移動します。

ＴＯに着くと、Ｋ名夫妻にエリアの説明をします。お勧めは、「今が盛りのつつじを見ながらのフライト」と「最後の海上フライト」。鏡山を満喫して貰えれば・・・。

１本目は、マントラＭ４（ＭＬ）に、体重レンジの真ん中より少し上で試乗。

【詳細は、別のブログで紹介します。】

旋回や翼端の切れ込み、アクセルの感覚、スピード感、切り替えし、翼端折り（片、両）と戻り、ピッチング＆ローリング、サーマルソアリング中のグライダーの挙動、中低速の状況、粘り具合等々、色々な事を確認しながら、５０分程でトップラン。Ｍ３に比べると、１～２ランクも上の感じがしました。欲しくなりますが、・・・・。お金を貯めて、次のＭ５かＭ６位で乗換えかな！？

Ｋ名夫妻も、海岸近くまでのＯ＆Ｒをしたりして、楽しんでいるようです。

2本目は、デルタ（Ｍ）に試乗。こちらも、体重レンジの真ん中より少し上で試乗。

Ｍ４の直ぐ後だけに、その差には大きいものがありましたが、２クラスとしては乗りやすくて、スピードも満足でき、楽しめる機体に仕上がっていると感じました。もっと早くに試乗したかったですが、機会が無くて・・・。

試乗している最中、大分のＴ野さんが守山に渡り、高く上げ直して陣ヶ峰に流して行くのが見えます。追い駆けたい衝動に駆られますが、試乗中だと言い聞かせて、2度目のトップラン。

3本目は、自分のＭ３でのフライトです。ＴＯ南のサーマルで上げていると、陣ヶ峰に行ったＴ野さんが帰って来るのが見えます。最低でも森山には行き、森山でのゲイン次第では更に飯塚山、陣ヶ峰を攻める積もりでいます。熱くなっています。上げ切って＋４００ｍ。森山に向かいます。途中のサーマルをパスしながら、森山上空に着くことができました。高度に余裕があるので、ウロウロしながらリフトの強いサーマルを探します。低い方のアンテナからのサーマルでゲインし、頂上アンテナ南東側のサーマルに乗り継いで＋５００ｍ。飯塚山も直ぐそこに見え、陣ヶ峰にも行けそうな気がします。時間を見ると、16時を過ぎています。これで冷静になって考え、「無理をする事は無い」「南寄りが強いから、戻れなくて回収して貰うのは申し訳ない」「またの機会があるさ」「Ｋ名夫妻と海上フライトだな！」で、鏡山に戻る事に。戻って、暫く遊んで3回目のトップラン。

4本目は、１７時前。今日のラストフライトになります。

ＴＯにある車を降ろす人数を確かめて、海岸ＬＤまでのフライトです。テイクオフ後、少しゲインしてから前に出し、南の須美江岬から海上に出て、熊野江半島を回ってランディング。Ｋ名夫妻に、美しい海岸を見て貰いたい！がラストフライトのテーマです。

３機でＴＯ南側のサーマルで約＋２００ｍ。☆江さんが一番高かったかな！？☆江さん、ＡＫさん、私の順で海岸に向かいます。ＡＫさんは、途中からＬＤ方向へ進路を変えますが、☆江さんは須美江岬に向かいます。カメラを準備して、☆江さんを追い駆けます。途中、須美江の方に切れ込み過ぎた様な感じがありましたが、熊野江湾の上を海上フライトです。上から写真を取りながら、追い駆けます。熊野江湾を半周＋αしてランディング。

朝の雨には、どうなる事かと心配しましたが、試乗会を含めて、良い一日になりました。ファルのＭ田さんとＫ名夫妻には、来年も良いコンディションを鏡山エリアに運んで来て頂きたいと思います。

Ｓ藤さん、美味しい飲み物、ありがとうございました。

本日のフライトログ（Ｍ４のみ）は、こちら。 Ｆｉｌｅ＃ １０３４５

天気　：　雨→曇り→晴れ

　風　：　南東メイン　南東～南　０～５ｍ／ｓ

メンバー：　Ｙ田さん、Ｎ島さん、Ｏ野さん、Ｋ田さん、Ｍ先生、Ｔ野さん、Ｋ地２号さん、Ｕ山さん、ファルのＭ田さん、Ｋ名夫妻、愛媛のビジターさん、Ｓ藤さん、ＷＢ－ｂｏｙ、他

5/4（水） ハング大会のダミーフライトを３本。

キャンプで飲み過ぎ＆寝不足の中、ハングの大会でのダミーフライト。

朝、目覚めたのは７時過ぎ。飲み過ぎ＆寝不足が堪えます。Ｏ野さんお手製の朝食を頂き、キャンプの後片付け。

９時過ぎにはＴＯに移動します。天気は良く、風はまだ北寄りの風が入っていますが、直ぐに南東寄りの正面の風が入るようになります。昨夜の私の予想は晴れで南東の風。雲低は+５００位で、陣ヶ峰を越えて、大分方面へのＸＣが可能。この時点まで、期待は大きかったんですよ。ハングのメンバーが揃い、ブリーフィング中にパラのダミーフライトがスタート。１番手は（Ｍ先生？）、ほぼぶっ飛びで海岸ＬＤに向かいます。私は、１１時頃にテイクオフ。探りますが、上げが弱くせいぜい＋１００ｍ程度。直ぐにトップランして、様子を見ます。

数人がフライトしますが、粘り切れずに殆どが海岸ＬＤに向かうような状況。パラのタンデム体験も、スタートします。タンデムには、穏やかで良いコンディションです。ハングの競技は、渋いコンディションで海岸ＬＤでのターゲット競技になりました。１２時過ぎ、やや上がり始め、好転の兆しが見えます。再度、ダミーでテイクオフ。良い上げはありますが、それも＋２００ｍ止まり。動く気にもなりません。競技のハングと一緒に飛びながら、約３０分程度で、再度トップラン。ＴＯでのんびりしながら、ハングのテイクオフとフライトを眺めます。タンデムも、３人が終了。

１４時前、西の空の黒い雲が移動してくるのが確認できます。あの雲が来たら、フライとチャンスは無くなるかも知れないと、慌てて３本目の順備。ハングの競技も終盤になり、ＴＯに居る機体も少なくなっています。ゲインできなければ、海岸ＬＤに降りる積もりでテイクオフ。慌てる乞食はもらいが少ない。のか、ゲインするようなサーマルにも遭遇せず、ほぼぶっ飛びで海岸へ向かい、ハングのターゲットにランディング。

この後、黒い雲が来るどころか、晴れ間が出て陽が差します。私の様子を見て、後から出たＴ橋さんは、ＨＰ尾根のトップの所でサーマルをヒットし、トップ位の高さから大きくゲインし、見事に鏡山に戻ってトップラン。悔しいです！皆の喝采を浴びていたそうです。ＬＤで皆が揃うまで駄弁りんぐタイムになりますが、疲れているせいか、暗い雰囲気のまま。明日５日の話など出ずに、早々と解散となりました。

お疲れ様でした。

山梨（忍野村）から、サトちゃんファミリーが大分に帰省したついでに、鏡山に遊びに来てくれました。春ちゃん、かずちゃんも元気でした。

予想以上の鏡山の景色に、感激していました。来年は、グライダーを持って帰省すると言っていました。お待ちしていますよ！

本日のフライトログは、こちら。　Ｆｉｌｅ＃ １０３４４

天気　：　曇り時々晴れ

　風　：　北→南東メイン　東～南東　０～４ｍ／ｓ

メンバー：　いっぱい

5/3（火） ハング大会（中止）＆海岸キャンプ

悪天候でハング大会は中止。夜は熊野江海岸でキャンプ

　朝、9時にＬＤに集合。南東寄りの海風が適度に入っています。しかし、予報は曇り後雨。期待薄です。今日の大会は、「鏡山スカイフェスタ」銘打っており、歴史は３０年にもなります。後援の北側町の大会役員の発声で大会オープンです。今年から、鏡山トレッキングが開催されるようになりました。オープンセレモニー後、数人がハングを組み立て、ダミーフライトのパラも準備を始めますが、風が東寄りがメインで、直ぐに霧雨のような雨が時々落ちてきます。暫く様子見になりますが、１１時、小雨が降り始めたところで、早々と中止が決定しました。明日の予備日に大会は延期になりました。

　ＴＯを撤退する時、サニーハウスでお汁粉が振舞われていて、餅が３個入った一杯を頂きました。食べ終わって出る頃、雨に濡れながら、トレッキングコースの方々が帰還。直ぐに、冷えた体をお汁粉で暖めていました。

　ＬＤに降り、帰宅する方と別れ、残りのメンバーは予定通りキャンプの準備に入ります。

夕方、本格的な雨が予想される為、テントを張るのは早々と諦め、以前使った事のある旧道のトンネルを使うことにします。買出しと、薪の収集に別れますが、トンネルに降りる道が危険で、酔った時の事を考慮し、Ｙ田さんの提案でブルーシートをＬＤ近辺に張る事に変更します。

　Ｎ島さんと私で、柱にする竹と薪にする材料を集めに行きます。残ったメンバーで、１０ｍ四方のブルーシートを、ＬＤ近くの道路脇の防波堤を利用して設営。買出し組のビール（発泡酒）の到着を待って、キャンプのスタートです。

　メインの料理は、牛と豚、エビのバーベキュウ。味付けは塩・胡椒。豚肉の鍋。鳥の手羽先の柔らか煮。２日にＹ田さん、Ｏ野さん、Ｋ斐２号さんが採ってきた岩牡蠣の焼き物。アルコールは、ビール（発泡酒）、焼酎（木挽、黒霧島、他）。

８時頃迄結構な雨が降っていて、シートに付いた砂がパラパラと落ちてきますが、特に問題になることはありませんでした。

今日はＴ橋さんのペースが早く、早々に椅子に坐ったまま、うとうとし始めます。気が付くと雨は止み、空には満天の星空。焚き火を、ブルーシートから外に移し、気持ちの良い星空の下でキャンプファイヤーを囲みながら、飲み直しです。三々五々、眠くなった人は自分の車に潜り込んで寝るようになりますが、Ｋ斐１号さん、Ｔ野さんと私は、３時頃まで飲みながら語り合って？いました。Ｙ田さんが、語りがうるさいと起きて来たため、焚き火の番をＹ田さんに頼んで、寝ることにしました。

今日のキャンプも大いに盛り上がりました。チャンちゃん！

天気　：　雨後晴れ

メンバー：　Ｙ田さん、Ｏ野さん、Ｔ野さん、Ｔ橋さん、Ｎ島さん、Ｋ斐１号さん、Ｕ山さん、Ｍ先生、Ｓ藤さん、ＷＢ－ｂｏｙ、＋もう２～３人

5/2（月） 黄砂で（？）上がらず、森山片道切符。

私の、連休初日。黄砂で渋く（？）、Ｔ橋さんのコース取り盗めず！

朝起きて外に出ると、黄砂で見通しが悪い。天気は良さそうだけど、濃い霞が掛かっているような感じで、太陽が眩しくない。1日から3日まで新月の大潮で、今日は貝を採り前々から話しており、Ｙ田さんに電話をします。すると、「ハングの女性が1人来るから、飛びに行って、面倒を見てくれ！」との事。貝獲りはＹ田さん、Ｏ野さん、Ｋ斐2号さんの3人に任せて、エリアへ良く事に。

海岸ＬＤで待っていると、ハングを積んだ女性が現れます。挨拶をして、名刺を交換すると、Bird`ｓ　eye　viewの鈴木さんという方で、イントラと言う事が分かります。１８年振りとの事ですが、イントラでもあり、面倒を見るなんてとんでもない事が分かります。

取り敢えず、ウィンドダミーでテイクオフ。TO南側と東側のガラ場前、ハング小屋前を探りますが、サーマルトップは＋２００ｍ程度で、サーマル発生場所は限られているようです。ちょっとウロウロしてトップラン。休憩していると、T橋さんが東屋付近でソアリングしていて、森山を狙っているように感じます。追い駆けてみるかと、二本目のフライトです。

直ぐに＋２００ｍ程ゲインして、Ｔ橋さんの後を追い駆けます。しかし、東屋まで行っても、リフトを感じられません。Ｔ橋さんも苦労しているようです。諦めて戻ろうとしますが、Ｔ橋さんは再度盛り山に向かいます。無謀！と思いますが、あまり高度をロスすることなく森山に近付いていきます。良いルートがあるならと、同じコースをなぞる積もりで後を追います。しかし、高度をロスするばかりです。高度が違うのは分かっていますが、森山には届きそうもありません。以前から気になっていた牛子や前の草地（休耕田）を確認して、森山手前のサーマルに最後の望みを掛けます。しかし、ゲインできる程の腕も無く、敢え無く撃沈です。伐採している小山のサーマルにも遭遇せず、チェックしていた新しい（勝手に思っています）緊急ＬＤに無事ランディング。貝獲りのＹ田さん、Ｋ斐２号さんの車に迎えに来てもらい、ＴＯに戻ります。

１５時過ぎ、本日〆のフライト。海岸ＬＤまで、穏やかな中、癒しのフライトでした。

　本日のフライトログは、こちら。　Ｆｉｌｅ＃　１０３４２、１０３４３

　　天気　：　晴れ、黄砂

　　風　　：　東南東～南　０～５ｍ／ｓ

メンバー　：　沢山

4/29（金） 仕事後のフライト

「飛べて良かった！」の１日

連休初日、急に仕事が入って出勤に。天気が良いのに悲しい！

１１時頃、ラッキー（？）にも仕事が終了し、急いで準備をしてエリアへ移動。１２時３０分頃エリアに到着。

既に（当然のことですが）、皆さんソアリングしています。海岸ＬＤに向かう機体が無いことを確認して、ＴＯへ急ぎます。昼食も摂らずに、取敢えず押えの1本フライト。

ガラ場前でチョイと上げ、ハング小屋前で更に上げて、

２２分でトップラン。昼食を摂りながら、のんびり。

　１４時３０分過ぎ、ようやく２本目を飛ぶ気になります。一端東に流しますが、気を取り直して南へ移動し、＋３００ｍ弱。チョット東で遊んでトップラン。３０分程休憩して３本目のフライト。これは直ぐにトップランして、立ち上げたまま４本目のフライト。３本目を飛ぶ前に、車を降ろして貰える事になっていたので、そのまま海岸ＬＤへフライトです。講習生がＬＤに居るので、偏流でのアプローチでランディング。

　仕事後のフライトでしたが、「飛べて良かった！」の１日でした。

　今日のフライトログは、こちら。　Ｆｉｌｅ＃１０３４０、１０３４１

　　天気　：　晴れ

　　風　　：　東南東～南　０～５ｍ／ｓ

メンバー　：　１２・３人？