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WB-boyの暇潰しのページに、ようこそ!!

”趣味や遊び”に関して、暇な時に書きとめてみたいと思ってます。

パラグライダー : 1990年、長野県斑尾高原で初めて体験。(東京音協主催のA級ライセンス取得のコース)。 ライセンス取得は、P証 : 1994年4月 XC証 : 2009年10月 ホームエリア : 宮崎県 鏡山。かつては、山梨県の河口湖をホームに、朝霧(猪之頭のスカイ朝霧)をセカンドにフライトしてました。

釣り : 小学校低学年の頃のフナ釣りから始まり、父親に磯釣りを教わり、東京で船釣りをやり、現在は鬼カサゴ釣りが大好きです。宮崎は、良い釣り場が沢山あるので楽しみです。

また、時間がありましたら、「WB-boyの遊々ページ」に遊びに来てください。


2010年12月29日水曜日

鏡山マジックで飛び納め

 予報気圧配置通りの天気。延岡の予報は西5~3m/s。市内は西の強風。1000m付近は、西北西で10m/s以上の様子。自宅付近の風は東寄りが入るので、メンバーに声を掛けてエリアへ。皆さん、疑いの気の無い返事も、エリアへ出向いてくれる事に。有り難いです。
 10:20LD着。既に海風の南東風が、ほど良く入っています。メンバーが、5人集まったところで、TOへ移動。TOは、ようやく海風が届いた位の様子。エリアは快晴で、上空の風の流れも良く分かりません。あの予報でこのコンディション。鏡山マジックです。言い出しっぺですから、ウィンドダミーを買って出ます。
正面の風が、2m/s位で安定してきたところでテイクオフ。既に、十分なリフトがあります。しかし、サニーハウス前の吹流しが、時々北寄りを向くため、稜線から離れてコース取りをします。暫くは真っ直ぐに上がりますが、北西風に流されます。ガラ場前で1000mをオーバー。森山に向かいます。タッチ&リターンです。K田さんが、LD上空1000mからTOに戻り、上げ直して森山に向かい、そのまま森山尾根に沿って北に流していきます。飯塚山の手前で前に出なくなり、高度もロスしたので帰ってきます。それを見て、TO南側で高度を稼ぎ、北東の岳山に向かいます。サーマルを回すと、北西・北・北東の風に流されます。黒岩峠を過ぎると、スピードが鈍り沈下が大きくなります。即諦めます。カメラを出しますが、寒さのせいか、電源が直ぐ切れてしまいます。東屋上空で上げ直していると、前周りでO野さんが森山に向かっています。私も、再度森山に向かいます。
 森山で上げ直していると、真上にサーマル雲ができ始めます。雲低近くまで上げようとしますが、渦を巻いており、風が強い時の崩れ方をしているのが見えます。1300mを超えたところで、上げるのを諦め、先日残した、島浦島を目指します。帰りを考え、800mを切ったら戻る事にします。カメラは、まだ電源が入りません。ほぼ島野浦という所で800mを切り、陸に向かいます。取敢えず、島野浦ゲットです。上げ直して、TOに戻る積もりでしたが、サーマルを見つけきれず、海岸LDにランディング。
 直ぐに、車でTOに向かいます。
 TOに着くと、メンバーが2名増えていました。
 TOは、東寄りの風がメインになっていましたが、出ると直ぐにゲインできるコンディションです。後から来たK斐さんに続いて、2本目のフライト。TO南側のサーマルで、直ぐに+500mオーバー。森山に向かうK斐さんを追い駆けます。森山をゲットし、直ぐにリターン。カメラ復活でY田さんを撮影。トップランで2本目終了。
 K田さんがHP尾根のピークを越えられず、空き地に降ろします。Y田さんは、森山から帰ってきて上げきれず、トップランできず、ガラ場前で粘り過ぎて、同じく空き地にランディング。O野さんは、南に走り、須美江、浦城を経由して、熊野江の海岸LDに戻ってランディング。流石です。
 最後に、K斐さんが、暫く稜線で遊んだ後、海岸LDまでフライトして終了。
 今日は、車で下山。2010年の飛び納めは、なかなかのコンディションでした。

 本日のフライトログは、こちら。File#9543、9544

天気 : 快晴
 風 : 東~南東 0~4m/s
メンバー :O野さん、K田さん、Y田さん、K斐1・2号さん、Nじっちゃん & WB-boy

2010年12月26日日曜日

M先生だけ飛びました

 M先生だけ、飛びました。
 右図は、26日(日)9:00の予想天気図。
 予報は、曇り時々晴れ、一時雪。風は、西5~7m/s。低気圧と高気圧の狭間で、等圧線の間隔が多少広がってはいるものの、寒気の影響もあり、今日のフライトは難しいと思い、のんびりとしていました。
 10:30、O野さんから、『様子を見に行ったY田さんから、「鏡山TOは正面の風が入っている」との連絡があった』との電話があり、急遽行ってみる事に。
 LDに着くと、エリアは晴れていて、南東の良い海風が入っています。この気圧配置で午前中から海風が入ること自体、余り信じられません。メンバーが揃うのを待ってTOへ移動。雲が広がってきているのが気掛かりです。鳶も海岸近くでソアリングしています。ハッキリとした裏付けはありませんが、良い傾向ではありません。良い時は、サーマルが出始めると、TO近辺でソアリングし始めます。
 TOに到着すると、弱いながらも正面の風が入っていて、海からの船のエンジン音もしっかりと聞こえています。しかし、北西~西寄りの雲の流れで、直ぐにTOは陰ってしまいました。そして、白い物がちらちらと落ちてきています。大分方面、九州山地方面の空は雪が降っているらしく、雪雲で真っ白です。このタイミングで出ていれば、暫くは飛べていた可能性があります。
 直ぐに、後続のM先生がTOに到着。
 様子を見ながら話をしている内に、北東寄りのサイド~裏風が入るようになります。もう少し待てば、陽が差して風も安定するかも、と思いながら暫しウェイティング。
 M先生は、直ぐに準備をして待っています。今日は飛ぶぞ!と、張り切っています?
 14時過ぎ、南東の風が入ったタイミングでM先生がテイクオフ。東に流して行きますが、サニーハウスまでは余り高度が落ちません。しかし、サニーハウス前の吹流しは北東~北を向いています。吹き降ろしのような感じですが、所々リフトがあったりして、M先生旋回したりします。しかし、まったくゲインはできません。リフト帯を探すように、コースを取りますが、高度処理をするかのように、低くなっていきます。見ている方も、ドキドキです。堪らず前に出すM先生。フォローをしょってか、結構なスピードで海岸に向かっていきます。HP尾根のピークを越えられるか心配されましたが、HP辺りから高度ロスが少なくなったような感じで前に出て行き、無事に海岸LDに降りました。
LDは北東寄りの風が入ってきたとのレポートがありました。
 TOは、その後、北~北東の風に変わり、海からの船のエンジン音も聞こえなくなりました。
 私は、いつでも出れるように、セッティングを完了しています。次に日差しが出て、風が変わる事を期待して、ウェイティングです。
 LDに、T口さんが様子見に現れたとの連絡が入ります。ご苦労様です。
 ようやく日が差しますが、風が変わる気配が、まったくありません。潔く?本日は、諦めます。直ぐに、片付けて、車で下山。
 いつも通りに来ていれば、昼過ぎまでは遊べただろうという感じでした。

 暫く寒気が残り、西高東低の気圧配置が続くような気配です。運が良ければ、明日27日(月)と29日(水)、等圧線の間隔が多少緩みそうで、飛べるかも知れませんが・・・。
 少なくとも、年内には、もう一日飛びたいと思っています。

天気 : 晴れ→曇り  ※延岡市内は、一日晴れで北西風だったようです。
 風 : 南東→北~北東 0~3m/s
メンバー : Y田さん、O野さん、K田さん、M先生、Nじっちゃん、T口さん&WB-boy

 

2010年12月23日木曜日

ワンチャーンス!

 今日は、フライトは難しい風向きだろうと思ってました。
左図は、今日の予報天気図。等圧線の間隔は僅かに広がりつつあるものの、風予報は何処も西~北西。
 朝になってメンバーから連絡があり、駄目元でエリアへ行く事に。
LDにメンバー7人が集まり、S藤さんの美味しくて暖かいコーヒーを飲みながら、昼頃迄駄弁りんぐ。
昼を過ぎて、LDにようやく南寄りの海風が入ってきて、TOへ移動。
TOは、予報通りの西~北の、どフォロー風。騙しの風もなかなか入ってきません。


 右の写真は、可愛岳上空のサーマル雲の様子。北西の風に流されているのが分かります。無理かもな~!?の声が漏れてしまいます。(雲が正面に流れると西の風)
 講習生のO川さんが、フォロー風の中、愛機のインフィニティで立上練習を始めます。M先生、K田さん、私と機体を借りて立ち上げてみました。私がセッティングすると、フォローの風さえ弱くなり、練習にもなりません。
 暫く駄弁りんぐモードで、のんびりです。
 海面の風は、南寄りになっており、時折、海の方角から船のエンジン音が聞こえたりするので、期待を持ちますが、風はフォローのままです。
 15時を過ぎて、諦めモードになりつつありましたが、また、海の方角からエンジン音が聞こえてきます。ワンチャンスに掛け、準備を始めます。
ごく稀に、南寄りの風が入ってくるようなタイミングが出てきます。
 1回目、上手く立ち上がりましたが、左半分が潰れて、テイクオフ失敗です。振り向きざま、一瞬立ち止まったようでした。下手です。
 2回目、南寄りの風が入り始める瞬間に立ち上げ、テイクオフ成功。余り沈む事無く、TO南側に回り込む事ができ、直ぐにゲインします。ぶっ飛びを覚悟していたため、カメラはバッグの中です。失敗です。
昼を過ぎて、南側の斜面は良質なサーマルを発生させます。穏やかに、+300迄ゲインする事ができ、暫く遊ぶ事ができました。
 私の後に、K田さん、O川さんがテイクオフし、東回りのコース取りで、海岸LDに向かっていきます。
 ガラ場の前でヒットしたサーマルを回していくと北西風に流されるように、南東方向にグライダーが流されていきます。また、この時間になると、エリアは霞が掛かったように白くなっています。アーベントと思われます。HP上空で、海抜800m。須美江の岬周りで、海岸LDに向かう事にします。LDの風は南で、もう少し先端の方まで行けそうでしたが、フォローをしょってスピードが出ていたようなので、風向きが変わらぬ内にと、熊野江湾を横切る形で海上フライトをして、LDに向かい、余裕を持ってランディング。
 粘り勝ち、読み勝ちの、ワンチャンスフライトでした。

本日のフライトログは、こちら。File#9520

天気 : 快晴
 風 : 西~北西0~4m/s → 一時南1~2m/s
メンバー : Y田さん、K田さん、M先生、Nじっちゃん、O川さん、S藤さん、& WB-boy

2010年12月20日月曜日

トップランし放題のコンディション

 朝から南寄りの風がLDに入っています。
 TO上空には、サーマル雲が発生しており、+4・500位が雲低のようです。ミニクロカンでもやりたいと、陣ヶ峰までのルートなんかを確認しました。
 TOの風は、南から南西寄りの、サイドがメイン。ウィンドダミーは、M先生。立ち上げたら浮いてしまった感じでテイクオフ。風が南寄りなので、TO南側に回り込みますが、ゲインできずに高度をロスしていきます。2番手ダミーでK田さんもテイクオフし東側を探ります。M先生、粘ろうとしますがどんどん低くなり、堪らず前に出します。しかし、HP尾根のピークを越えられず、熊野江の空き地にランディング。K田さんが回収のため、海岸LDに向かいます。
 暫くして、私が3番手でテイクオフ。リフトもしっかりしてきて、直ぐにソアリングモード。状況報告しますが、返事がありません。
「無線機の調子が悪いのかも!?」と思いながら、しばし遊びます。雲低に付けようとしますが、なかなか付けることができません。もう一歩というところで、雲が消えてしまいます。移動しようとしますが、リフト帯から外れると沈下が大きくて、ミニクロカンは諦めます。O野さんと並んで飛びながら写真を撮り、暫く遊んでトップラン。
 TOで吹き上げられ、なかなか降ろしてくれないコンディション。
トップランの良い練習になります。
 メンバーも、テイクオフとトップランを繰り返します。暫くフライトすると体が冷えるので、トップランしてS藤さんの暖かいコーヒーやお茶を頂いたり、U野さん差入れのみかんを頂いたりして、またフライトします。暫く海岸LDに行くメンバーはいません。
 私も、2本目のトップラン。TOの上に綿菓子のような雲ができるようになったので、3本目のフライト。雲低が下がってきています。+300で雲低。吸い上げも使えます。森山に行きたい衝動に駆られ、雲と一緒に移動しようとしますが、だんだん薄くなり、雲から離脱。今日も森山で上げ直しができずに、いつもの私専用のLDに降ろします。上げ直しができたのは、最近の5回で1回のみ。鬼門になりつつあります。早く脱却せねば!海岸LDまで飛んだU野さんに、回収に来て頂きました。ありがとうございます。
 その後、3人が海岸LDまで飛んで、本日は終了。
 一日遊べた鏡山でした。

本日のフライトログは、こちら。 File#9498

天気 : 晴れ
 風 : 南~南西 2~6m/s
メンバー : O野さん、K田さん、M先生、Nじっちゃん、T野さん、U山さん、U野さん、&WB-boy
        +S藤さん、  ハング:H山さん、S藤さん、M崎さん?+熊本さん

2010年12月18日土曜日

予想を超えるコンディション

 今日のトップは、O野さん+700m、島浦島アウト&リターン。

飛べそうな予報には変わらないけど、O野さんT口さんから電話があり、10:30過ぎにLDへ。天気快晴なれど、しっかりとした北風に、しばし駄弁りんぐタイム。12:00頃LDの風が正面に変わり、TOへ移動。
 TOは、西~北のドフォロー。
 1時間程、運動を兼ねて頂上付近の散策。
 T口さん、夕方から仕事のためギリギリ14:15迄粘ったけど、風の変わり目のため、車で下山。 残念!! 
 T口さんが帰った後、風が正面で安定してきました。
 14:25、M先生がダミーでテイクオフ。ガラ場でゲインするものの続かず、海岸LDに向かって行きます。前に出すと、なかなか落ちません。
 14:35、私が2番手でテイクオフ。期待せずに出ましたが、良いリフトが有ります。修正しながらも、+600m弱迄ゲイン。迷わず森山に向かいます。今日は、タッチ即リターンです。
鏡山に戻ると、O野さん、K田さんが悠々とソアリングしています。上げ直していると、O野さんが高い高度から沖にグライダーを向けます。動きからして、島浦島に向かうように見えますが、追い駆けようにも、高度差が400m程有ります。上げたい、追い駆けたいと迷いながらも、つい、グライダーを沖に向けてしまいました。ついに、O野さんから島浦ゲットの連絡が入ります。やられました。私は、高度が足りません。熊野江の町上空でサーマルゲットし、東南東の風に流されながら、高度を稼ぎ、前から森山を伺います。奇麗な海岸線や下阿蘇の道の駅を眺めながらしばしフライトしますが、森山には行けそうにありません。

 再度、熊野江の町上空でサーマルをヒットし、海抜800m迄ゲイン。島浦まで、行ける所まで行こうとグライダーを向けます。途中、リフトのある所がありましたが、概ね順調に高度をロスしていきます。お尻がムズムズします。無理は禁物です。1/3程の所でUターンです。島浦は次回に取っておきます。
 多少高度に余裕があるので、熊野江岬の突端のピークをゲットしてランディング。

 これ程のコンディションになるとは、予想以上です。穏やかなサーマルで、悠々とソアリングでき、今日のメンバー3人は大満足でした。残念だったメンバーも3人。
 LDでO野さん曰く、「ぶっ飛びのつもりだったから薄着で寒かったし、カメラも準備していなかった。悔しい~!」  今日は、そんなフライトでした。

今日のフライトログは、こちら。 File#9484

天気 : 快晴
風  : 北西→東南東 0~4m/s
メンバー : O野さん、K田さん、M先生、T口さん、Nじっちゃん、&WB-boy

2010年12月10日金曜日

いつまでも飛べるコンディション

 予想通りの天気と風。
 数名に声を掛けて、2週間振りのフライト。

 TOに着くと、既に正面の風が強めに入っており、サーマル雲もあちこちに浮かんでいます。予想は+5・600mあたり!?
直ぐに準備開始。言いだしっぺですから、ダミーで出ます。
 風は、南寄りがメインですが、東側は東寄りの風になっています。リッジも取れ、サーマルもしっかりしています。+300m位なら、直ぐにゲインでき、何処でも上がりそうな感じです。
 今日は、南西側を攻めてみましたが、サーマルポイントと思われる高速道路の工事現場からは、しっかりとしたサーマルが発生していました。
南側に進めると、MINで10Km/h位しかスピードが出ないタイミングもありました。
 TOに戻ると、残りのメンバーも悠々とソアリング中です。メンバーも、もう1名増えているようです。
+500mをオーバーしたので、サーマル雲を確認しながら、森山を伺います。サーマル雲が南寄りの風に流されてできているように見えたので、突っ込みます。
 森山の南側は紅葉も終わり、落葉して良いサーマル源になります。こんなコンディションだから、当然上げ直しは簡単だろうと考えました。・・・浅はかです。
 意外にも風が強く、サーマルが売り切れていました。粘ろうにも、高度をロスするばかりで、次のサーマルタイミングまで待てずに、ズルズルと前に出て行きます。リッジも取れないんですよ。
 技術の無さを、言い訳で誤魔化しています。
 奥熊野江の、私専用のLDに、お邪魔しました。K田さん、回収ありがとうございます。
私の後に森山に渡ったY田さんは、森山タッチ&リターンで、見事に鏡山に帰って行きました。
 TOに戻ると、風は南南東メインで、5~6m/sに上がっています。リッジ&トップランの練習タイムです。TO前で振り回したり、サーマルで上げたりしてトップランを2本。
 最後は、南に伸びる尾根を通って、海岸LDまでフライトして終了。
 2週間振りのフライトと、予想通りのコンディションに満足の1日でした。反省点はありますが・・・。

本日のフライトログは、こちら。 File#94399440

天気 : 晴れ 
風  : 南南東メイン 南~南東 3~6m/s
メンバー : O野さん、K田さん、Nじっちゃん、T口さん、Y田さん、& WB-boy